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你该什么时候按喇叭,怎么按?

时间:2016-2-4 16:46:29 点击:

  核心提示:这类词多是用发音来模拟含义。例如《牛津简明英语词典》中收录的“sizzle”(滋滋响)和“cuckoo”(布谷鸟叫声)就同属此类。(顺便说一句,亲爱的读者们,如果您早就认识“onomatopoeic”(象声词)一词,您的英文水平非常高,肯定比很多英语母语的人还强。如果还知道它怎么发音,您就该拿金牌了...

 这类词多是用发音来模拟含义。例如《牛津简明英语词典》中收录的“sizzle”(滋滋响)和“cuckoo”(布谷鸟叫声)就同属此类。(顺便说一句,亲爱的读者们,如果您早就认识“onomatopoeic”(象声词)一词,您的英文水平非常高,肯定比很多英语母语的人还强。如果还知道它怎么发音,您就该拿金牌了。)

 
字典中“honk”的基础释义是“野鹅的叫声”。我没有词典编撰者——我非常尊敬的专家——那么较真儿,但我猜,野鹅的叫声应该与家鹅非常类似,听上去都是“honk”,但野鹅应该是大嗓门儿,所以也许该用大写的“HONK”来表示强调。
 
“Honk”的第二重含义是“汽车鸣笛的声音”,也是我在本博客中关注的解释。
 
下笔之前,容我再啰嗦几句。字典里“honk”下面的词是“honky”(白鬼子),最开始是一种对白人比较温和的蔑称,后来又衍生出“honkie”一词,也就是俗称的“香港佬”。作为长期定居在香港的白人,我可以被称作是“Honky Honkie”(白鬼香港佬)。抱歉,扯远了……
 
再回到“honk”(汽车喇叭声)。上周,我开车去香港新界——那里有美不胜收、野趣盎然、原始状态的国家公园,数不清的卡车修理厂、集装箱仓库,高低错落的大厦,还有香港仅存的小型农田,奇妙地共生一处。从我的住处开车过去,要经过海底隧道、几条高速,还有单行道的乡村土路,才能到达。
 
我们都读过关于无人驾驶、装有联网设备,以至于最终由人工智能操控的汽车将要普及的消息。但同时,汽车还是要由你我这样的普通人来驾驶。车际交流的一个方式就是鸣笛,此外还有打转向灯、闪大灯、挥手等等。
 
不受欢迎也比较危险的车际沟通方式包括毫无征兆的急刹车、突然急转弯和变线之类。很遗憾,我们都见过许多司机会这样做。
 
有时候我开车去郊区,会关掉收音机和音乐,享受思考和观察的静谧时光。这种体验让我留意到,行车鸣笛主要可以分为两大类。
 
第一类是令人厌烦的毫无用处的鸣笛,按喇叭的人似乎缺少耐心,就爱制造噪音找乐子。也许他们有路怒症、愤怒管理问题或者缺乏自我安全感。在完全徒劳的情况下,比如交通瘫痪时,他们也要反复按喇叭以吸引别人的注意,就像有强迫症一样。
 
第二类鸣笛是希望引起其他车辆或行人的注意,一般是要提示潜在的问题或安全隐患。这些人没有鸣笛强迫症,在按喇叭时都思虑得比较周全。窃以为,我就属于这一类人。(如此,我是不是可以被称作“Honky Honkie Honker”呢?本文译者也别想着把这个词儿翻译出来了……)我学车时,先父常告诫我要做一个“防御性的司机”,因为你永远不知道其他司机会干出什么来。他说得特别对。
 
仔细想想,鸣笛高发区一般都是在车道车流的交汇处,比如高速的出入口,或者三车道并两车道的地方。毫无以外,这里也是事故的多发区。
 
在这些高危地区,如果更多的驾驶员能够多加小心,就可以预防很多事故的发生。安全驾驶还包括提前对行车意图给出明确的信号,这样其他司机就能预测你的行动,避免碰撞。打转向灯是最常用的做法,鸣笛则是警示预防事故发生的最后选项。
 
车开得好坏与处理商业伙伴关系类似,都在于有效管理双方的期望值。这就要求在行动前,要对自己的意图作出清晰、明确的沟通。大家常犯的一个错误就是,总是假设对方能够明白并预测到自己下一步的行动。如果能把这个假设反过来,并清楚地沟通,形成互相间的理解,就会安全许多。
 
最重要的是,如果眼见事故就要发生,无论是在开车还是在公司,一定要学野鹅那样大声叫出来,千万别像鸽子似的小声嘀咕。

作者:苍山洱海 录入:苍山洱海 来源:原创
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